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红星线上,车子每天都被暴晒,会不会出什么问题

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红星线上,车子每天都被暴晒,会不会出什么问题

红星线上,天气热起来,我们人都可以躲到空调房间里去吹一吹,但是这个车子总不能进空调房间,一直就在太阳底下这么暴晒。

那么晒得多了他会不会出问题?我去请教了一些老师傅,也查了一点资料跟大家分享一下。要看部位来。

轮胎胎压升高

第一个大家有可能想得到的,那就是轮胎对吧。

那热胀冷缩,胎压就会变得更高,开车的时候就会增加爆胎风险,这个很多朋友都知道,所以夏天的时候气压会打的低一点。

夏天应该在正常的基础上减少0.07的胎压

那么大概是多少呢?我去查了一下,基本上是室外温度变化6℃的话,相当于我们平时的胎压增加或者减少0.07。

也就是说我们标准的胎压比如说是打到2.5的,那么早上那么冷,到中午那么热,相差24℃已经是蛮多了对吧?那清晨一大早譬如说十几度,中午的时候超级热,36、37、38℃,那么大概相差个24℃是差不多了。

胎压过高会影响车的制动力,增加爆胎风险

那么这么算下来的话,也就是0.07×4,那么就是2.5的胎压加上0.28,那么就是2.78了,这个胎压相对已经有点高了。

那如果我们刚好中午要出差开高速的话,这2.78,因为这个车子开得快,轮胎里面的气体会进一步的膨胀,胎压有可能会更高,那么车子的制动力和爆胎风险都会受到一定的影响。

影响车漆

那我们再来讲一个大家有可能比较关心的部分,就是车漆。车漆它的成分不一样的,它耐受的温度也是有区别的。

最常见的底漆呢是叫做环氧树脂,它在空气中的这个耐受温度极限,最少都在120℃以上,就是你把这个生鸡蛋砸在这个发动机引擎盖上面,它可以变成荷包蛋,依然是不会伤到油漆的。

阳光中的紫外线导致车漆的老化

所以说这个太阳温度,对我们车漆的伤害其实并没有我们想象中的那么大,但是这个温度是没有伤害的很大,太阳中的这个紫外线,对油漆里面的树脂的有机成分,它是会发生作用,让它加速老化的,还是有影响的。

也就是说,不是温度高低,而是只要太阳一直在那边对着那边晒,车漆就会受到影响,加速它的老化。

套车衣和停地下车库可以避免车漆老化

那比较好的解决办法,不是说在汽车边上给你搞个大电风扇给它降降温,而是给它套一个车衣,或者说停在比较阴凉的地下停车库这里的方法,那可以避免车漆的这种老化。

那么如果是稍微土豪一点的朋友的话,其实有一种车蜡在夏天是可以打的,叫做耐高温车蜡,它这个抗高温和抗紫外线的那个效果相对是会比较好一点的。

如果各位朋友相对比较爱惜自己的车子,或者是动辄一两百万的豪车的话,夏天这一点投资还是比较有意义的。

暴晒使内饰发出有毒气体

再来我来讲讲汽车的内饰,这个倒是和温度有点关系。

内饰里面比如说什么皮革也好,织物也好,复合材料,橡胶和橡胶之间,它都是有我们土话说的胶水的,不然它怎么能粘在一起变成一个整体,或者是一个部件对吧?

那这个胶水就问题大了,它经过高温暴晒之后,它会加速释放里面的各种有害化学物质,什么甲醛、苯、多环芳烃等等等等。

有毒气体的标准是每立方米小于等于0.1毫克

具体名字你不用记,反正就是暴晒之后,门一打开,你会闻到一股很刺鼻奇怪味道的,那基本上就是有害有毒气体了。

那么这个有害气体,都是有国家规定和标准的,你新车买来一般都是合规的。它这个标准呢是每立方米小于等于0.1毫克。

暴晒后汽车内有害气体的含量高于标准

你买来的时候肯定是没问题的,但问题是太阳晒过之后就不对了。我还看到一个实验数据,可以给大家参考一下。

它是拿新车和旧车都试了一下,36℃的气温的时候,车内的温度呢是56.2℃。大概只要花半个小时的时间,车子的这些内饰,它释放出来的甲醛含量就超过0.1mg/m3了。

而且有些地方它的温度,地表温度和我们这个监测台的那个气温还是不太一样,地会更烫一点。它不一定只有36℃,有些厉害点的地方,偏南边的朋友甚至都会有50、60℃的这种情况,这个就有点毒了。

夏天可以开窗、开空调来加速空气流通

那我自己大热天进车门发动起来都这么个习惯,窗户么全部打开,空调打开,外循环打开,然后开走。

而如果不是特别急的话呢,全部打开之后,我基本上是在车下面抽根烟,一根烟的时间再进去,基本上车子里面也问题不会特别大了。

所以说很重要的一点就是,我们买来的车子有可能都是符合国家标准的,但是太阳一晒它有可能通通都会产生超标的问题,这个是大家需要注意一下的地方。

汽车密封条老化,汽车密封性下降

那再一个呢就是说比较让人心烦的事情,就是车的这种门窗等等,它不是有个密封胶条的嘛,晒了时间长它会裂开来的,老化速度特别快。

橡胶材质看看啊我们轮胎也是橡胶做的,这个热度的耐受性能是比较高的,对吧。而但是它和轮胎用的材质是不一样的,规格和化学成分也有比较大的这种区别。

那这么晒的时间长,非常有可能就是要更换了,那这个就是钱的问题。

停车尽量选择阴凉的地方

那在我看来呢,刚才说的东西也就是给大家分享一下,了解一下情况,我们总不能拿个遥控控制一下今天太阳出来,或者今天太阳不出来对吧。

我们自己能做的事情就两个,一个是停车的位置尽量选的比较阴凉一些,有些朋友也是的确没有这样的客观条件。

暴晒后上车需要把车窗降下来

那至少上车之前车子车窗降降下来,空调开个外循环通通风,这个对我们健康还是有比较大的帮助的。

发动机对温度很敏感

那今天不是讲太阳晒嘛,跟大家讲的这个概念就是高温、温度,其实呢车子并不是很怕晒的,这个高温直射的也问题不会太大,但这不代表汽车所有的部件它都不怕热。

我随便给你举个例子,譬如说发动机它就很怕热,然后发动机里面最怕热的那个部件就叫做涡轮增压器,夏天开的涡轮增压的车子一般散热的负荷会非常非常的高。

那一个涡轮增压器它的寿命到底有多长?我车子买来时间用得长点,7、8年的话,会不会车子的寿命没到,这涡轮增压器就已经挂掉了,需要掏钱再买一个呢?

关键词:涡轮

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